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標(biāo)志牌,波形護(hù)欄,市政護(hù)欄,道路標(biāo)線(xiàn)
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警告標(biāo)志是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志,其顏色為黃底+黑邊+黑圖案,形狀為頂角朝上的等邊三角形。這類(lèi)標(biāo)志的顏色十分顯眼,通常設(shè)置在交通情況較為復(fù)雜的地點(diǎn)或者是市郊地區(qū)。警告標(biāo)志牌基本上是以圖示意,標(biāo)志牌上出現(xiàn)的圖案就是需要注意的情況了。駕駛者遇上此類(lèi)標(biāo)志的時(shí)候呢,首先要做的就是適當(dāng)?shù)姆怕?chē)速,確認(rèn)情況安全的時(shí)候呢,您再通過(guò)。
交通指示牌路牌文字信息模糊。交通指示牌通過(guò)文字信息向我們傳遞指示,一旦文字信息變得模糊我們接收的指示將有干擾或者接收不到。這種情況下駕駛員可能因?yàn)椴磺宄窙r而違反某種交通規(guī)則或者錯(cuò)過(guò)出口。交通指示牌、路牌文字信息力求規(guī)范統(tǒng)一,簡(jiǎn)練、清晰、一目了然。交通指示牌路牌信息與路況不相符。這種情況在施工路段最常見(jiàn)到,“前方道路施工,車(chē)輛慢行”,但是前方道路施工明明已經(jīng)完成,施工隊(duì)伍忘記把交通標(biāo)志牌拆除導(dǎo)致車(chē)輛到達(dá)該路段是突然減速造成交通擁堵和交通隱患?;蛘呓煌ㄖ甘九菩畔⒂姓`,對(duì)外來(lái)的駕駛員造成很大困擾。
警告標(biāo)志不宜多設(shè)。供應(yīng)交通設(shè)施同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí),原則上只設(shè)置其中最需要的一個(gè)。為保證視認(rèn)性,同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí),可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)(支撐)上,但最多不應(yīng)超過(guò)四個(gè);分開(kāi)設(shè)置的標(biāo)志,應(yīng)滿(mǎn)足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。交通標(biāo)志一般情況下應(yīng)設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)或車(chē)行道上方;也可以根據(jù)具體情況設(shè)置在左側(cè),或左右來(lái)兩側(cè)同時(shí)設(shè)置。交通設(shè)施安裝交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過(guò)載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接,重要的信息宜重復(fù)顯示。
生產(chǎn)的波形護(hù)欄的主要作用是阻止車(chē)輛越出路外或穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道;防止車(chē)輛從護(hù)欄板下鉆出,或?qū)⒆o(hù)欄板沖斷; 護(hù)欄應(yīng)能使車(chē)輛回復(fù)到正常行駛方向;發(fā)生碰撞時(shí),對(duì)乘客的損傷程度最小。這些作用總結(jié)起來(lái)就是防撞功能。另外,它還是一種連續(xù)不斷安裝的安全設(shè)施,所以它又起到了很好的有道作用,可以有效減少司機(jī)的視覺(jué)疲勞。長(zhǎng)期以來(lái)本著“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的戰(zhàn)略思想,投身于中國(guó)道路交通安全設(shè)施行業(yè)。多年來(lái)承蒙各界同仁的支持和認(rèn)可,我們力爭(zhēng)以精致的產(chǎn)品、滿(mǎn)意的工程、真誠(chéng)的服務(wù)、優(yōu)惠的價(jià)格回報(bào)新老客戶(hù)。
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