公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)邊一般采用有勾邊和擰邊兩種處理(chǔ lǐ)方式方法，對(duì)于護(hù)欄的立柱：通常可選擇(xuanze)普通圓管，蘑菇型異性管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。高速護(hù)欄板高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。波形護(hù)欄公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專(zhuān)用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。防撞護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

廠家的制作流程：1、材料精選優(yōu)質(zhì)鋁合金板，進(jìn)口優(yōu)質(zhì)的反光膜；2、根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尺寸或客戶特殊需要，進(jìn)行鋁板及反光膜剪裁（方形、圓形等，切圓角等）3、洗凈鋁板、用白潔布打磨鋁板令鋁板表面粗糙、用水清洗后晾干；4、用液壓機(jī)將反光膜貼在已清潔好的鋁板待用；5、電腦排版圖案及文字，并用電腦雕刻機(jī)直接在反光膜上出圖及文字；6、圖案絲?。簩⒎垂饽?zhuān)用油墨均勻地刮在反光膜上，粘貼邊線并進(jìn)行修邊；7、將雕刻好的圖案和絲印好的圖案用膠刮壓貼在底膜的鋁板上成形。提醒一定要嚴(yán)格按照工序生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)得到保證。

青海波形護(hù)欄立柱來(lái)為大家講解護(hù)欄施工時(shí)需要做的準(zhǔn)備：施工段的施工準(zhǔn)備必須充分，施工段的樁數(shù)位置必須準(zhǔn)確。放樣應(yīng)準(zhǔn)確，誤差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。立柱的施工應(yīng)嚴(yán)格、認(rèn)真。垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應(yīng)符合要求，不要求進(jìn)行返工。波形護(hù)欄立柱安裝同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)TJ074-94規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行返工。波形梁、板、柱的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的要求。護(hù)欄在采購(gòu)時(shí)不得散裝，并應(yīng)確保產(chǎn)品在起吊、運(yùn)輸和堆放過(guò)程中不變形、損壞或損壞。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定可靠，防止磕碰造成涂層損壞或構(gòu)件變形

波形護(hù)欄的原材料波形護(hù)欄一般采用Q235普通碳結(jié)構(gòu)鋼。Q235鋼材是一種綜合性能好、強(qiáng)度高、塑性好、焊接性能好的鋼材原料。波形護(hù)欄板一般采用鍍鋅（熱鍍鋅、冷鍍鋅）、噴涂、浸漬等方式制作。生產(chǎn)流程的選擇取決于用戶的需求?？捎行岣咦o(hù)欄板的使用壽命。高速護(hù)欄由兩塊波形鋼護(hù)欄板和兩個(gè)固定并夾持在其之間的支柱組成。在高速公路中間設(shè)置波浪形護(hù)欄板支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)，有效地實(shí)現(xiàn)了隔離保護(hù)功能。同時(shí)與公路外側(cè)護(hù)欄帶相對(duì)應(yīng)，統(tǒng)一美觀。

高速護(hù)欄壓機(jī)設(shè)備主要由開(kāi)孔機(jī)、找平機(jī)、沖孔機(jī)、沖孔機(jī)、沖孔機(jī)、注塑機(jī)、注塑剪機(jī)、液壓站、成品支架等組成。護(hù)欄板利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。護(hù)欄：設(shè)置在危險(xiǎn)路段路基邊緣的警衛(wèi)車(chē)輛被從路基上和沿中心隔斷的方向駛離，以防止車(chē)輛進(jìn)入道路，并保護(hù)行人不受行人傷害。根據(jù)道路的水平設(shè)置位置，可分為中央隔離欄、機(jī)器非隔離護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄、巴士專(zhuān)用車(chē)道隔離護(hù)欄、移動(dòng)式隔離護(hù)欄、固定隔離護(hù)欄。中央護(hù)欄：安裝在城市道路中央隔離區(qū)的護(hù)欄是機(jī)動(dòng)車(chē)交通的一種警示(警醒告示)和強(qiáng)制裝置。高速護(hù)欄板高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力。

立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)；采用開(kāi)挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)（每層厚不超過(guò)15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周?chē)⑸?。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。