高速路護(hù)欄是高速公路建設(shè)中的必要產(chǎn)品，高速路護(hù)欄一般有多種形式，包括半鋼性護(hù)欄、鋼性護(hù)欄、柔性護(hù)欄等。 半鋼性護(hù)欄的主要產(chǎn)品就是波形護(hù)欄了，波形護(hù)欄產(chǎn)品是高速路上最為常見的護(hù)欄產(chǎn)品，它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能.

生產(chǎn)的道路交通指示牌為充分發(fā)揮道路指示標(biāo)志的功能，向駕駛?cè)耍ㄓ绕涫峭獠簛硗ǖ鹊缆非闆r不熟的駕駛?cè)耍┨峁?zhǔn)確、翔實(shí)的交通指示信息，支隊(duì)在主城區(qū)外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)主要道路、路口、進(jìn)出城口，涉及火車站、飛機(jī)場、市政府等重點(diǎn)場所，增加指示內(nèi)容和相應(yīng)距離標(biāo)識，使指路標(biāo)志按照由遠(yuǎn)及近的順序，為實(shí)現(xiàn)指示地點(diǎn)由大至小逐級細(xì)化，郊區(qū)指路標(biāo)志與城區(qū)指路標(biāo)志相互配合，實(shí)現(xiàn)連續(xù)性，方便駕駛?cè)俗R認(rèn)并據(jù)此選擇正確行駛路線，準(zhǔn)確順利的找到目的地。

高速公路上護(hù)欄的輪廓標(biāo)種類：輪廓標(biāo)分為獨(dú)立式輪廓標(biāo)和附著式輪廓標(biāo)兩類。當(dāng)路邊無構(gòu)造物時(shí)，輪廓標(biāo)為柱式，由逆反射體、柱體組成，獨(dú)立設(shè)置于路邊士路肩中，其主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面立柱，此為獨(dú)立式輪廓標(biāo)；當(dāng)路邊有構(gòu)造物時(shí)，輪廓標(biāo)為附著式，由支架、逆反射體、連接件組成，此為附著式輪廓標(biāo)。安裝高速公路波形護(hù)欄輪廓標(biāo)的作用：設(shè)置在高速公路波形護(hù)欄上的輪廓線作為道路行車道邊界的警示標(biāo)志，可以在夜間對駕駛員進(jìn)行引導(dǎo)和警示，保證過往車輛的行車安全。因此為達(dá)到安全行車的目的，公路前方線形指示非常重要，輪廓標(biāo)必不可少。

銷售高速波形護(hù)欄高速護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁，耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。高速波形護(hù)欄廠家波形護(hù)欄的存在意義：能有效阻擋失控車輛沖出車到外或沖上中央分隔帶，進(jìn)入對向車道，避免引發(fā)二次事故，其原理是利用波形護(hù)欄本身特性，即剛?cè)岵?jì)，吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并通過立柱傳入大地，緩解沖擊力。

認(rèn)為彩色路面是在瀝青混合料或混凝土混合料中摻入白、紅綠、黃等顏料。鋪成的帶有各種色彩的路面，或用彩色砌塊鋪砌成的路面?？擅魇救诵袡M道、事故多發(fā)地段、安靜小區(qū)地段以及車道、緊急停車帶、路肩等等。例如國外常在事故多發(fā)地段鋪筑紅色路面；在公共廣場。停車場等處鋪砌彩色砌塊路面。路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車安全。