高速路護欄是高速公路建設(shè)中的必要產(chǎn)品，高速路護欄一般有多種形式，包括半鋼性護欄、鋼性護欄、柔性護欄等。 半鋼性護欄的主要產(chǎn)品就是波形護欄了，波形護欄產(chǎn)品是高速路上最為常見的護欄產(chǎn)品，它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能.

高速公路波形護欄是高速公路上使用的一種重要交通設(shè)備，在各種交通設(shè)施中都必須具備，高速公路波形護欄起著比較大的作用。它在保護車輛和行人安全方面發(fā)揮著重要作用，已成為高速公路上的必備設(shè)備。公路波形護欄一般采用不銹鋼和鍍鋅鋼管。連續(xù)鍍鋅后，其性能不斷發(fā)揮作用。各種性能更優(yōu)越。它在旅游景點和各種價值觀中更為突出。因此，它已成為公認的交通設(shè)備類型，在使用中發(fā)揮著獨特的作用。

公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑界限以內(nèi)，路測柱式交通標志的安裝高度應(yīng)考慮其版面規(guī)格、所在位置的線形特點、是否有行人通行等因素。設(shè)置在小型車比例較大的公路上時，標志板下緣距離路面的高度可根據(jù)實際情況減小，但不宜小于120cm。設(shè)置在有行人、非機動車通行的公路路側(cè)時，設(shè)置高度應(yīng)大于180cm。懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應(yīng)預(yù)留20—50cm的余量。懸臂式、門架式標志牌，其設(shè)置高度應(yīng)滿足建筑界限的規(guī)定。一般道路，標志下緣到路面的凈 空高度必須確保4.5m，高速公路的凈空高度必須確保5.0以上?？紤]到施工誤差、標志板變形下垂、路面加罩面等因素，需預(yù)留50cm余量。

銷售交通設(shè)施提醒高速公路護欄板鍍鋅層的硬度較低，容易受到損壞，所以在安裝時一定要做到輕拿輕放，避免護欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時內(nèi)用高度濃縮鋅噴涂表面即可，如果更為嚴重的話可更換護欄板。安裝時先將托架固定在立柱上，注意固定時不要固定的太緊，以便于以后對整體護欄板進行調(diào)整，再將護欄板固定在托架上，公路護欄板與護欄板之間用螺絲固定，注意護欄板之間不能將護欄板安裝反了，反裝的護欄板會造成嚴重的損失。交通設(shè)施價格在安裝高速護欄板的過程中，要不斷的對安裝過的護欄板進行調(diào)整，要利用護欄板上的長圓孔和調(diào)整線進行調(diào)整，要保證護欄板安裝的整齊，不能有凹凸部分出現(xiàn)，調(diào)整好后才能進一步固定緊上面的螺絲。

生產(chǎn)的波形護欄的主要作用是阻止車輛越出路外或穿越中央分隔帶闖入對向車道；防止車輛從護欄板下鉆出，或?qū)⒆o欄板沖斷； 護欄應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向；發(fā)生碰撞時，對乘客的損傷程度最小。這些作用總結(jié)起來就是防撞功能。另外，它還是一種連續(xù)不斷安裝的安全設(shè)施，所以它又起到了很好的有道作用，可以有效減少司機的視覺疲勞。長期以來本著“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的戰(zhàn)略思想，投身于中國道路交通安全設(shè)施行業(yè)。多年來承蒙各界同仁的支持和認可，我們力爭以精致的產(chǎn)品、滿意的工程、真誠的服務(wù)、優(yōu)惠的價格回報新老客戶。