供應(yīng)波形護欄公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑界限以內(nèi)，路測柱式交通標志的安裝高度應(yīng)考慮其版面規(guī)格、所在位置的線形特點、是否有行人通行等因素。設(shè)置在小型車比例較大的公路上時，標志板下緣距離路面的高度可根據(jù)實際情況減小，但不宜小于120cm。設(shè)置在有行人、非機動車通行的公路路側(cè)時，設(shè)置高度應(yīng)大于180cm。懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應(yīng)預(yù)留20—50cm的余量。波形護欄價格懸臂式、門架式標志牌，其設(shè)置高度應(yīng)滿足建筑界限的規(guī)定。一般道路，標志下緣到路面的凈 空高度必須確保4.5m，高速公路的凈空高度必須確保5.0以上?？紤]到施工誤差、標志板變形下垂、路面加罩面等因素，需預(yù)留50cm余量。

事實上，高速護欄這樣一個比較好的設(shè)施是我們所擁有的一系列安全措施，這一措施能夠充分體現(xiàn)其在我們使用中的特殊使用價值。而不僅僅是它本身的價值，它在整個公路設(shè)施市場的應(yīng)用也得到了廣泛的認可，是我們所不能取代的。在一些風(fēng)景名勝區(qū)，在山上或房子前面，以及相應(yīng)的古跡旁邊都有這樣的裝置。波形護欄的出現(xiàn)改變了我國公共場所的安全水平，以另一種方式提高了我國公共場所的安全性，是我國實施安全管理最基本、最基本的服務(wù)。

警告標志不宜多設(shè)。同一地點需要設(shè)置兩個以上警告標志時，原則上只設(shè)置其中最需要的一個。為保證視認性，同一地點需要設(shè)置兩個以上標志時，可安裝在一個支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上，但最多不應(yīng)超過四個；分開設(shè)置的標志，應(yīng)滿足禁令、指示和警告標志的設(shè)置空間。交通標志一般情況下應(yīng)設(shè)置在道路行進方向右側(cè)或車行道上方；也可以根據(jù)具體情況設(shè)置在左側(cè)，或左右來兩側(cè)同時設(shè)置。交通標志的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接，重要的信息宜重復(fù)顯示。

立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。