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標(biāo)志牌,波形護(hù)欄,市政護(hù)欄,道路標(biāo)線
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生產(chǎn)的道路交通指示牌為充分發(fā)揮道路指示標(biāo)志的功能,向駕駛?cè)耍ㄓ绕涫峭獠簛?lái)通等道路情況不熟的駕駛?cè)耍┨峁?zhǔn)確、翔實(shí)的交通指示信息,支隊(duì)在主城區(qū)外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)主要道路、路口、進(jìn)出城口,涉及火車站、飛機(jī)場(chǎng)、市政府等重點(diǎn)場(chǎng)所,增加指示內(nèi)容和相應(yīng)距離標(biāo)識(shí),使指路標(biāo)志按照由遠(yuǎn)及近的順序,為實(shí)現(xiàn)指示地點(diǎn)由大至小逐級(jí)細(xì)化,郊區(qū)指路標(biāo)志與城區(qū)指路標(biāo)志相互配合,實(shí)現(xiàn)連續(xù)性,方便駕駛?cè)俗R(shí)認(rèn)并據(jù)此選擇正確行駛路線,準(zhǔn)確順利的找到目的地。
來(lái)為大家講解護(hù)欄施工時(shí)需要做的準(zhǔn)備:施工段的施工準(zhǔn)備必須充分,施工段的樁數(shù)位置必須準(zhǔn)確。放樣應(yīng)準(zhǔn)確,誤差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。立柱的施工應(yīng)嚴(yán)格、認(rèn)真。垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應(yīng)符合要求,不要求進(jìn)行返工。同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)TJ074-94規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行返工。波形梁、板、柱的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的要求。護(hù)欄在采購(gòu)時(shí)不得散裝,并應(yīng)確保產(chǎn)品在起吊、運(yùn)輸和堆放過程中不變形、損壞或損壞。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠,防止磕碰造成涂層損壞或構(gòu)件變形
文字規(guī)定:公路的指路標(biāo)志應(yīng)采用漢字,根據(jù)需要可與其他文字并用。當(dāng)標(biāo)志采用中、英兩種文字時(shí),地名應(yīng)用漢語(yǔ)拼音,專用名詞應(yīng)用英文。因版面規(guī)格限制時(shí),部分英文可以采用縮寫。尺寸規(guī)定:警告、禁令、指示標(biāo)志的板面尺寸和指路標(biāo)志的文字高度,應(yīng)由公路的設(shè)計(jì)速度決定,指路標(biāo)志的板面尺寸,還應(yīng)考慮字符數(shù)量、圖形符號(hào)、其他文字和版面美化等因素,其他文字與漢字高度的關(guān)系,地點(diǎn)應(yīng)放在最左側(cè),地名由近而遠(yuǎn)、從上到下排列。
波形護(hù)欄的原材料波形護(hù)欄一般采用Q235普通碳結(jié)構(gòu)鋼。Q235鋼材是一種綜合性能好、強(qiáng)度高、塑性好、焊接性能好的鋼材原料。波形護(hù)欄板一般采用鍍鋅(熱鍍鋅、冷鍍鋅)、噴涂、浸漬等方式制作。生產(chǎn)流程的選擇取決于用戶的需求??捎行岣咦o(hù)欄板的使用壽命。高速護(hù)欄由兩塊波形鋼護(hù)欄板和兩個(gè)固定并夾持在其之間的支柱組成。在高速公路中間設(shè)置波浪形護(hù)欄板支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),有效地實(shí)現(xiàn)了隔離保護(hù)功能。同時(shí)與公路外側(cè)護(hù)欄帶相對(duì)應(yīng),統(tǒng)一美觀。
內(nèi)蒙古生產(chǎn)波形護(hù)欄板交通指示牌路牌文字信息模糊。交通指示牌通過文字信息向我們傳遞指示,一旦文字信息變得模糊我們接收的指示將有干擾或者接收不到。這種情況下駕駛員可能因?yàn)椴磺宄窙r而違反某種交通規(guī)則或者錯(cuò)過出口。交通指示牌、路牌文字信息力求規(guī)范統(tǒng)一,簡(jiǎn)練、清晰、一目了然。交通指示牌路牌信息與路況不相符。波形護(hù)欄板價(jià)格這種情況在施工路段最常見到,“前方道路施工,車輛慢行”,但是前方道路施工明明已經(jīng)完成,施工隊(duì)伍忘記把交通標(biāo)志牌拆除導(dǎo)致車輛到達(dá)該路段是突然減速造成交通擁堵和交通隱患?;蛘呓煌ㄖ甘九菩畔⒂姓`,對(duì)外來(lái)的駕駛員造成很大困擾。
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